4月8日(
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オークス/秋華賞とG1/2勝のミッキーキークイーン。それ以降勝ち鞍こそ無いがヴィクトリアマイル2着/エリザベス女王杯3着/前走有馬記念は5着とはいえ勝ち馬はサトノダイヤモンドとG1でも勝ち負けしている実績断然上位馬。
昨年の当レースでもクビの僅差2着しているようにG2の牝馬限定戦なら勝ち負けして当然!

唯一の不安は有馬記念以来3カ月半の休み明けだが…過去3回の休み明け2着/2着/3着の結果からそれほど気にする必要は無いだろうが…それよりも過去10年で2勝/2着1頭/3着1頭と不振な当日1番人気馬(想定)の不振が気掛かり。

ならばG2府中牝馬Sを制し前々走G1エリザベス女王杯で現に前出のミッキークイーンを負かしている2番人気(想定)クイーンズリングか?と言えば…当日2番人気馬も過去10年で2勝/2着1頭/3着0頭と振るわない上に2戦2勝の距離1400mや3戦2勝の距離1800mならまだしも然したる良績の無い距離1600mもどうか…。更に海外帰りから4カ月の休み明け初戦に利点は無い。

さてさて前記の通り過去の傾向からは不安の尽きない当日1、2番人気馬のミッキークイーンとクイーンズリング。的中/不的中は前出の2頭の優劣と位置付けに尽きる!


4月8日(
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土曜の中山では3着までにG1NHKマイルCの優先出走権が与えられるNZT(G2)が開催。
トライアルと言えばバカの一つ覚えでは無いが…賞金足りている馬のヤラズに賞金足りない馬が優先出走権を目指しての目イチ駆けが定番も今年の出走馬ではタイムトリップの2200万円が最高獲得賞金。次いでボンセルヴィーソの1900万円。
続いて1800万円のブラックオニキス。

G1NHKマイルC出走の賞金のボーダーラインはその時々のG1NHKマイルCに出走する馬の獲得賞金によって変わる為に現段階では何とも言い難いが、あくまで想定だが…当NZTに優先出走権のある賞金上位7頭の中では獲得賞金1150万円で当レースで1番人気(想定)のタイセイスターリーあたりはNHKマイルCに出走は極めて微妙でありヤラズは無いと見るのが自然。ただ出走馬が未定の現段階で矢鱈な事をくっちゃべるのは差し控えるが…

過去10年で三連単は490万4740円!昨年も105万1270円の特大万馬券が出ているように超波乱があれば三連単でも9080円の低配当もありと波乱と平穏が両極端なレースであり先ずは堅いか荒れるかの見極めが肝要になる。

が、そのあたりを見極めた詰めた話は【掟破りの金になる話】に記載させていただくのでそちらをご覧いただくとして…どのレースに於いても馬券の要となる当日1番人気馬。当レースでは前々走シンザン記念2着。前走共同通信杯は4着とはいえ2着馬にはアタマ/3着馬にはハナの僅差に好走。
昨年のG1NHKマイルCを制したミッキーアイルを兄に持つ1番人気(想定)タイセイスターリーだろうが…前走共同通信杯は、近5年の3着圏内馬15頭中2着に1頭しか存在しない前走距離1800m。このタイセイスターリーの位置付けを如何にするか…的中/不的中の別れ道になる!

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